Акрил - це поліметилметакрилат, скорочено ПММА, це різновид полімерного полімеру, виготовленого з полімеризації метилметакрилату, також відомого як органічне скло, з високою прозорістю, високою атмосферостійкістю, високою твердістю, легкою обробкою формування та іншими перевагами, часто використовується як замінник скла.
Відносна молекулярна маса ПММА становить приблизно 2 мільйони, а молекули, що утворюють ланцюг, відносно м’які, тому міцність ПММА є відносно високою, а стійкість до розтягування та удару ПММА у 7–18 разів вища, ніж у звичайного скла. Коли його використовують як оргскло, навіть якщо його розбити, воно не лопне, як звичайне скло.
PMMA на даний момент є найвидатнішою оптичною характеристикою прозорих полімерних матеріалів, пропускання на 92%, вище, ніж світлопроникність скла та ПК, що стало найважливішою базовою характеристикою багатьох застосувань.
Стійкість до атмосферних впливів ПММА також є неперевершеною серед звичайних пластмас, яка набагато вища, ніж звичайні ПК, ПА та інші пластики. Крім того, твердість олівця PMMA може досягати 2H, що набагато вище, ніж у інших звичайних пластмас, таких як PC, і має хорошу поверхневу стійкість до подряпин.
Завдяки своїм відмінним характеристикам ПММА широко використовується в автомобільній промисловості, електроніці та побутовій техніці, споживчих товарах, освітленні, будівництві та будівельних матеріалах, медицині та інших галузях.
Застосування ПММА в автомобільній галузі
Загалом PMMA застосовується в задньому ліхтарі автомобіля, масці приладової панелі, зовнішній колоні та декоративних частинах, внутрішніх ліхтарях, оболонці дзеркала заднього виду та інших областях, які в основному використовуються для прозорості, напівпрозорості та високого глянцю та інших полів.
1, PMMA, що використовується в автомобільних задніх ліхтарях
Автомобільні ліхтарі поділяються на фари та задні ліхтарі, а прозорі матеріали використовуються для таких деталей, як плафони. Абажур для фар і протитуманних фар використовує полікарбонатний ПК, тому що в процесі водіння час використання фар часто є відносно довгим, тоді як вимоги до ударостійкості до абажура є вищими. Але ПК, що використовується для фар, також має технологічну складність, високу вартість, легке старіння та інші недоліки.
Задні ліхтарі - це, як правило, покажчики повороту, стоп-сигнали, інтенсивність світла низька, короткий час служби, тому вимоги до термостійкості відносно низькі, в основному використовуються матеріали PMMA, пропускна здатність PMMA 92%, вище 90% PC, показник заломлення 1,492, хороша стійкість до погодних умов , висока твердість поверхні, це маска заднього ліхтаря, відбивач, світловод з ідеального матеріалу. Завдяки своїй високій твердості ПММА має гарну стійкість до подряпин і може використовуватися безпосередньо без захисту поверхні, якщо він використовується як зовнішній світловідповідний матеріал для дзеркал. Розсіювання світла PMMA має високі характеристики розсіювання та легко досягти ефекту рівномірного освітлення, що є одним із ключових матеріалів у поточному застосуванні задніх ліхтарів.
2, PMMA для маски приладової панелі
Маска приладової панелі головним чином відіграє роль захисту приладу та точного відображення даних приладу. Маска приладової панелі, як правило, формується під тиском, частіше використовується ПММА, має високу прозорість, достатню міцність, жорсткість, гарну стабільність розмірів, сонячне випромінювання та відпрацьоване тепло двигуна за високої температури не деформуються, довгострокова висока температура не деформується , не виходить з ладу, не впливає на точність приладу.
3, Зовнішні колони та елементи обробки
Автомобільна колона розділена на колону ABC, її вимоги до продуктивності в основному високий глянець (зазвичай піаніно чорний), висока стійкість до атмосферних впливів, висока термостійкість, стійкість до подряпин, зазвичай використовуються схеми: ABS + фарба в спреї, PP + фарба в спреї та PMMA + ABS подвійна екструзія схемою та схемою посиленого ПММА. У порівнянні зі схемою фарбування розпиленням, ПММА може виключити процес розпилення, бути більш екологічним, дешевшим і поступово стати основною схемою.
4, ПММА використовується для внутрішніх світильників
Внутрішнє освітлення включає лампи для читання та лампи для освітлення. Лампи для читання є частиною системи внутрішнього освітлення автомобіля, зазвичай встановлюються на передній або задній частині даху. Щоб запобігти світловому забрудненню, лампи для читання, як правило, розсіюють світло, використовуючи матові або матові PMMA або ПК.
Атмосферна лампа - це своєрідне освітлення, яке може створити комфортну атмосферу та покращити відчуття автомобіля. Світлопровідні смуги, які використовуються в розсіяному освітленні, за текстурою поділяються на два типи: м’які та жорсткі. Жорстка світловодна текстура тверда, не може згинатися, як правило, за допомогою лиття під тиском або екструзії, матеріалу до ПММА, ПК та інших прозорих матеріалів.
5, ПММА використовується в корпусі дзеркала заднього виду
Для корпусу дзеркала заднього виду в основному потрібен високий глянець і яскравість чорного, а також висока ударна міцність, стійкість до подряпин і погодних умов. Оскільки форма дзеркала, як правило, вигнута, легко створити напругу, тому продуктивність обробки та міцність повинні бути відносно високими. Звичайна схема передбачає фарбування розпиленням ABS, але процес забруднення є серйозним, процесу багато, використання схеми PMMA може досягти відсутності розпилення, як правило, тут використовується посилений рівень матеріалів PMMA, щоб відповідати плану тесту в експерименті з падінням та іншим проекти.
Вище наведено звичайне застосування ПММА в автомобільній галузі, головним чином пов’язане з оптикою чи зовнішнім виглядом, ПММА додає більше можливостей для автомобільної галузі.
Час розміщення: 22-09-22