• page_head_bg

Чому нейлон високої температури любить використовувати в периферійних деталях автомобіля?

Завдяки пластику електронних, деталей двигуна та автомобільних деталей, більш високі вимоги розміщуються на нейлоновій продуктивності та високій стійкості до температури. Це відкрило прелюдію до досліджень та розробки та застосування високотемпературного нейлону.

Високотем'яне скловолокно-армоване високотемпературне нейлонове PPA-один з нових сортів, що привернуло багато уваги, а також є одним із найшвидше зростаючих і найбільш економічно вигідних нових матеріалів. Склоно -волокно, посилений високотемпературним нейлоновим композитним матеріалом на основі високотемпературної нейлонової PPA, легко виготовляти високоточні, стійкі до температури та продукти з високою міцністю. Особливо для автомобільних периферійних виробів, які повинні впоратися з все більш суворими вимогами до старіння, високотемпературний нейлон поступово став найкращим вибором для периферійних матеріалів автомобільного двигуна. Що єунікальнийпро нейлон високої температури?

1, відмінна механічна міцність

Порівняно з традиційним аліфатичним нейлоном (PA6/PA66), нейлон з високою температурою має очевидні переваги, які в основному відбиваються в основних механічних властивостях продукту та його теплостійкості. Порівняно з основною механічною міцністю, нейлон високої температури має однаковий вміст скловолокна на передумові. Він на 20% вище, ніж традиційний аліфатичний нейлон, який може забезпечити більш легкі рішення для автомобілів.

1

Автомобільний термостатичний корпус, виготовлений з нейлону високої температури.

2, ультра-високі показники старіння

Під передумом температури термічної деформації 1,82 мпА, високотемпературна нейлонова 30% армована скляна волокна може досягати 280 ° C, тоді як традиційний аліфатичний PA66 30% GF становить близько 255 ° С. Коли вимоги до продукту збільшуються до 200 ° C, традиційним аліфатичним нейлом важко відповідати вимогам продукту, особливо периферійні продукти двигуна тривалий час знаходяться у високій температурі та високій температурі. У вологому середовищі, і він повинен протистояти корозії механічних масел.

3, відмінна розмірна стабільність

Швидкість поглинання води аліфатичного нейлону є відносно високою, а швидкість поглинання насиченої води може досягати 5%, що призводить до дуже низької стабільності продукту, що дуже непридатне для деяких продуктів з високою точністю. Частка амідних груп у нейлоні високої температури знижується, швидкість поглинання води також становить половину звичайного аліфатичного нейлону, а розмірна стабільність краща.

4, відмінна хімічна стійкість

Оскільки периферичні продукти автомобільних двигунів часто контактують з хімічними агентами, більш високі вимоги ставляться до хімічної стійкості матеріалів, особливо корозійності бензину, холодоагенту та інших хімічних речовин, що має очевидний корозійний вплив на аліфатичний поліамід, тоді як висока температура - спеціальна хімічна речовина Структура нейлону компенсує цей недолік, тому поява високотемпературного нейлону підняла середовище використання двигуна на новий рівень.

2

Обкладинки головки автомобільних циліндрів, виготовлені з нейлону високої температури.

Програми автомобільної промисловості

Оскільки PPA може забезпечити температуру спотворення тепла понад 270 ° C, він є ідеальним інженерним пластиком для теплостійких деталей у автомобільній, механічній та електронній/електричній промисловості. У той же час PPA також ідеально підходить для деталей, які повинні підтримувати структурну цілісність при короткострокових високих температурах.

3

Автомобільний капюшон, виготовлений з нейлону високої температури

У той же час, пластифікація металевих деталей, таких як паливні системи, вихлопні системи та системи охолодження поблизу двигуна, була замінена термореактивними смолами для переробки, а вимоги до матеріалів є більш суворими. Теплостійкість, довговічність та хімічна стійкість попередньої інженерної пластмаси загального призначення вже не можуть відповідати вимогам.

Крім того, високотемпературна нейлонова серія підтримує відомі переваги пластмас, а саме простота обробки, обрізки, простоту вільного проектування складних функціонально інтегрованих деталей, а також зниження ваги та шуму та корозійної стійкості.

Оскільки нейлон високої температури може витримувати високу міцність, високу температуру та інші суворі середовища, він дуже підходить для ЕОбласті NGINE (такі як кришки двигуна, вимикачі та роз'єми) та системи передачі (такі як підшипники), повітряні системи (такі як система управління вихлопним повітрям) та пристрої для впуску повітря.

Так чи інакше, відмінні властивості нейлону високої температури можуть принести багато переваг користувачам, а під час перетворення з матеріалів PA6, PA66 або PET/PBT в PPA, в основному не потрібно змінювати форми тощо, тому він підходить для різних застосувань вимагає високої температурної стійкості. Є широкі перспективи.


Час посади: 18-08-22